벤츠 E-CLASS W213 순정 리어 모습입니다.
오늘 작업은 액티브 사운드 작업으로 진행합니다.
작업에 사용될 제품은 독일 MAXHAUST 사의 액티브사운드(사운드부스터)제품으로
디젤차량 뿐만 아니라 가솔린 차량에도 장착이 가능합니다.
차량 구조상 엑츄레이터는 순정 소음기 옆쪽으로 위치하게 됩니다.
액티브 사운드는 고정용 행거를 통해 고정시켜 떨림을 잡았습니다.
액티브사운드 작업은 순정 소음기를 그대로 사용한 후 작업이 가능하며 출력 저하가 없는 제품입니다!
MAXHAUST 액티브사운드는 5가지의 기능이 있습니다
1. 볼륨 : 사운드 조절이 가능 합니다
2. 아이들링 사운드 : 차 정차 시 엔진 스피드를 조절 가능
3. RPM 사운드 : 악셀 레이터 반응 시 반응에 따른 사운드 변화
하이톤과 중저음의 사운드 연출이 가능
4. 엔진 스타트 사운드 : 가지의 사운드를 저장하고 택 1하여
엔진 스타트 시 엔진음을 자연스럽게 연출
5. 프로파일 저장 : 3가지의 사운드 저장, 저장한 사운드 설정 값을 연출
엑츄레이터는 볼트 체결 방식으로 추후 탈부착이 용이 하도록 작업된 모습입니다!
고정용 브라켓과 행거봉까지 같이 장착한 모습입니다.
루미노스는 알곤용접으로 용접을 하기 때문에 용접비드가 깔끔합니다.
순정 소음기를 그대로 사용하였기 때문에 별도의 구조변경 과정없이
퍼포먼스적인 배기음 연출이 가능합니다!
독일 MAXHAUST 액티브사운드(사운드부스터)영상입니다.
차종은 달라도 배기음은 동일합니다!
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