안녕하세요. 루미노스입니다.
오늘 작업차량은 벤츠 CLA220 입니다.
중간소음기와 듀얼가변배기 커스텀 작업입니다.
벤츠 CLA220 차량은
최고출력(hp/rpm) : 184 / 5,500
최대토크(kg-m / rpm) : 30.6 / 1,200~4,000
제로백은 6.6초대 입니다.
요즘에 나오는 차량은 디퓨져에 머플러팁이 장착되어 깔끔한
모습으로 나오는 추세입니다.
저런 차량이 많이 나올수록 저희는 머플러팁 장착 비중이 줄어들고 있습니다.
하지만 언제나 봐도 차량의 모습이 이쁘네요.
순정 중간소음기와 앤드머플러 라인 입니다.
차량에 맞지 않게 너무 밋밋해 보이는 머플러가 장착되어 있는거 갔습니다.
그래서 더 퍼포먼스적인 사운드를 위해 중간소음기 및 듀얼가변배기
커스텀 작업을 진행합니다.
일단 작업을 위해서 순정 소음기는 탈착을 합니다.
머플러 라인에 맞게 방열판 장착이 꼼꼼하게 되어 있는 차량의 하부 입니다.
먼가 국산차에 비해 하부가 꽉 차 보이는 모습입니다.
요즘에 나오는 국산차도 하부 커버와 방열판 등 옛날차에 비해 많이
장착되어 나오고 있습니다.
이번 작업의 핵심인 커스텀제작 가변배기머플러 입니다.
저 머플러 하나로 사운드가 조절이 됩니다.
사운드 조절은 차량의 진공과 가변밸브를 통해서 조절이 되는데,
가변밸브가 닫혔을 시 소음기 내부를 한바퀴 돌아 배압이 나오면서 사운드가
순정과 흡사하게 조용하며, 높은출력 주행이 가능합니다
가변밸브가 열렸을 시 직관형 배기라인 통해 나오면서 퍼포먼스적인
사운드가 형성 됩니다.
중간소음기 라인부터 레이아웃을 잡아가며 가용접을 합니다.
라인을 커스텀 제작시 차량의 하부 방열판 등 차체에 간섭이 생기지 않도록
주의하면서 작업을 합니다.
라인제작 후 용접을 진행합니다.
파이프는 SUS304 1.5T 파이프를 사용하며, 용접은 알곤용접을 사용합니다.
커스텀 작업시 수작업으로 진행되며, 시간이 오래걸리는 작업입니다.
중간소음기 라인 제작 후 듀얼가변 앤드 머플러까지 제작해서 장착된 모습입니다.
먼가 순정 소음기 보다 더 멋있으며, 라인이 이쁘게 제작된 모습입니다.
수제작으로 작업이 완료된 벤츠 CLA220 커스텀듀얼가변배기 입니다.
차량의 뒷모습을 봤을때는 순정과 똑같아 보이지만 차량의 사운드는 완전
다른 차량으로 변신되었습니다.
차량의 변화된 사운드의 영상입니다.
액티브사운드 JSR 소리박제품 할인 이벤트를 진행중입니다.
액티브사운드는 전자식 머플러튜닝입니다.
마세라티 기블리,콰트로포르테 BMW i8 아우디55TDI차량 등에
순정으로 적용되어 있는 제품입니다.
JSR 소리박제품은 국내산 제품으로
국산 수입차량 관계없이 전 차종 장착 가능합니다.
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