안녕하세요 루미노스 입니다
이번 작업 차량은 제네시스 쿠페38차량 입니다
국내 최초 후륜구동 스포츠카 모델로 출시되었습니다 아직까지도 인기가 많은 모델 입니다! ㅎ
저희 루미노스의 최대 관심사 드리프트! 역시 젠쿱이겠죠 ㅎㅎ?
루미노스 드리프트팀 영상 입니다! ㅎ
저희 루미노스와 같이 트렉데이도 놀러가고 스쿨도 가능하니 많은 문의 주세요^^
작업전의 젠쿱38 소음기 모습입니다
장착된 제품은 준비엘 브랜드의 레이싱 제품 입니다 하나의 소음기 라인에서
듀얼 배기 라인으로 배출되는 방식으로 배출되는 제품 입니다!
하지만 중간소음기 라인이 직관 타입으로 되어 있습니다
비록 사운드를 키우기 위해 진행된 작업 같지만 불법적인 배기튜닝 방식으로 추천 드리고 싶지 않은 작업 입니다!
기존 제품을 탈거한 모습입니다
이 부분 역시 배기사운드를 키우기 위해 소음기 내부의 타공망과 흡음제를 제거한듯합니다
이번 작업 차량에 배기 라인은 합법적으로 되어 있는 라인이 없던거 같습니다!
이번 젠쿱38에 사용될 제품은 준비엘 브랜드의 GT버전 입니다
앤드라인은 원형 타입으로 독립 배기 라인으로 적용되어 있습니다!
기존의 레이싱 타입 소음기 제품보다 부드럽고 큰 사운드 연출이 가능한 제품 입니다!
제네시스쿠페38 전용 제품 모습입니다!
1:1 볼트 체결타입으로 별도의 라인 수정 없이 작업이 가능합니다!
준비엘 브랜드 제품은 제품 개발당시 다이노테스트를 통해 완벽한 제품만을 제작 합니다!
출력을 높이기 위해 내부 구조를 일체형 격벽 타입에서 좌/우 배기가 충돌되지 않도록 독립형
소음기를 사용하여 배기 분배성과 배기 효율을 높였습니다
중, 저속에서는 풍부한 베이스음을 고속에서는
깨끗한 고음을 그대로 연출하도록 설계되었습니다!
레이싱 제품 보다 높은 출력을 나타낸다.
준비엘 브랜드의 중간소음기 라인 X챔버 구간 입니다
6기통의 특성상 3개의 피스톤씩 2개의 실린더가 적용되어 배출되는 타입의 배기 라인은
배기라인에 합류 구간 X챔버 또는 H챔버 구간이 꼭 있어야 합니다!
중간소음기 라인을 장착하는 모습입니다!
순정의 촉매 라인 뒷 부분부터 적용되는 라인 입니다
별도의 라인 수정이 없는 작업이라 하여도 수년간 쌓아온 작업의 노하우로 숙력된 기술자의 손에 걸처저야 합니다!
중간소음기와 앤드 소음기가 장착된 모습입니다
1:1 볼트 체결 타입의 작업방식으로 이번 젠쿱38 준비엘 GT버전의 듀얼머플러튜닝 작업 시간은
약 1시간 정도 남짓 합니다!
기존의 배기튜닝 과정중 구조변경이 되어 있다 하더라도
소음기가 바뀌는 재 작업이 진행 될 경우 재 구조변경은 필수 입니다!
이번 작업 역시 구조변경을 의무로 진행 해드렸습니다!
저희 루미노스에서 작업되는 모든 차량에 구조변경을 진행 해드리고 있습니다!
제네시스 쿠페38 준비엘 GT버전 듀얼머플러 배기 사운드 입니다!
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