이번 작업에 가장 적합한 차량은 디젤 차량 또는 차량 파워트레인에 큰 변화를 원치 않으시는 차주분들께 안성맞춤 입니다!
디젤 차량의 경우 어떠한 배기튜닝 작업을 하더라도 배기사운드가 연출되지 않아 소음기 교체 작업 추천 드리지 않습니다!
그렇다 보니 개발된 제품 순정듀얼머플러 제품 인데요!!
또한 구조변경에 해당 사항이 없다보니 소비자 분들께서 배기튜닝 비용과 구조변경에 불필요한 시간이 절약됩니다!
세미 오프로드 셋팅 파츠 입니다!
HSD서스펜션/롤바,스피드커버/휠타이어 등
많은 관심과 문의 부탁 드리겠습니다^^
렉스턴 스포츠 칸 차량 하부 모습입니다
이번 작업 차량은 5링크 타입의 차량이군요!!
생각보다 소음기 라인에서부터 범퍼 라인 까지의 라인이 생각보다 길었습니다....
30cm 적재함이 길어진게 하부에서도 느껴 집니다!
렉스턴 스포츠 칸 차량에 작업될 순정듀얼머플러 라인 작업 입니다
순정 소음기를 그대로 사용한뒤 작업되는 방식의 머플러튜닝 방식은
별도의 구조변경을 하지 않아도 되는 배기튜닝 작업 입니다!
이번 기존 순정듀얼머플러 튜닝 작업은 커스텀(수작업) 방식으로 진행되었지만
렉스턴 스포츠 모델만을 위해 저희 루미노스에서 제작된 제품 입니다!
커스텀 방식의 제품 역시 완벽한 퀄리티로 작업이 가능하지만 작업 시간이 다소 오래 걸리는 단점이 있었습니다! ㅠ
저희 루미노스에서 가장 심혈을 기울여 제작된 T자 공간 입니다
배기의 흐름은 직진성을 뛰고 있어 파이프 내부의 격벽(노즐)이 없다면 연장파이프라인으로 배기가스가 배출되지 않습니다
적절한 격벽을 통해 연장파이프 라인으로 자연 스럽게 배출 될 수 있습니다!
배기 라인은 슬립온 타입 방식으로 길이 조절이 가능합니다
슬립온 타입 방식의 머플러튜닝 작업은
해외 브랜드 제품에 많이 사용되며 차량의 특이사항에 따라 길이 조절이을 통해
장착이 가능합니다!
순정 소음기를 그대로 사용한 듀얼머플러 라인 입니다!
기존의 사용하던 숏바디 모델에 비해 배기 라인이 많이 길게 제작된 모습입니다
배기라인에 사용된 파이프라인은 스테인레스304소재로 부식이 덜하며
강도가 강한 1.5T의 두께 파이프만을 사용하여 작업을 진행 합니다!
머플러팁 제품은 100파이 듀얼머플러팁 제품으로
리어 범퍼 컷팅 작업후 고무 몰딩으로 마감 되었습니다!
컷팅 작업은 외형의 노출되는 모습으로 가장 신중한 작업이 필요 합니다!
별도의 구조변경 없는 작업이라 하여도
머플러팁의 길이는 리어 범퍼 끝선을 넘지 않도록 작업 합니다
머플러팁 돌출시 추후 차량 검사시 불합격 요소로 간주됩니다
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