안녕하세요 루미노스 입니다
이번 작업 차량은 쏘렌토더마스터 모델 입니다!
퍼포먼스적인 배기 사운드 연출을 위한 배기튜닝 작업은 아니지만
디젤 차량의 특성을 가장 잘 살린 배기튜닝 작업 "커스텀순정듀얼" 머플러 작업을 위해 저희 루미노스를 찾아 주셨습니다!
디젤 차량은 DPF장치로 인해 소음기 변경 방식의 배기튜닝 작업시에도 가솔린 차량만큼의 배기 사운드 연출이 어렵습니다
소음기 변경에도 배기 사운드가 쉽게 연출되지 않는점을 고려해 구조변경 해당이 없고 합리적인 듀얼머플러튜닝 작업 이라 생각됩니다!
쏘렌토 더마스터 차량의 경우 조수석에 요소수가 적용되어 있습니다!
요소수란 엔진에서 사용되는 연료가 연소과정 중 온도가 높아지게 되면 질소산화물이 나오게 됩니다!
이런 물질을 낮추기 위해 디젤 차량에는 요소수가 들어가게 됩니다
요즘은 수입 차량 국내 차량 디젤 엔진에 모두 적용되는거 같습니다!
순정의 배기구를 제거 한뒤 작업되는 쏘렌토 터마스터 듀얼머플러튜닝 작업 입니다!
순정의 소음기를 변경 또는 훼손하지 않고 작업되는 작업으로 별도의 구조변경을 하지 않아도 되는 작업 입니다
차량의 파워트레인에 변경 없이 작업되어 수입 차량에도 많이 작업되는 배기튜닝 방식 입니다!
저희 루미노스에서 제작되는 배기라인중 가장 심혈을 기울여 만드는 T자 구간 입니다!
T자 파이프 내부에는 격벽이적용되어 연장파이프로 향하는 배기가스가 균일하게 배출 될 수 있도록 제작 됩니다!
순정 소음기 라인에 제작된 T자 연장파이프 라인 구간 입니다
내부의 격벽 작업으로 조금더 많은 배기량이 자연스럽게 연장파이프 라인을 통해 배출 될 수 있도록 설계되었습니다!
조수석에 적용될 배기구 라인은 짧은 구간으로 빠르게 배출이 되지만
연장파이프 라인은 긴 배기라인을 통해 배출되는점을 고려해 T자 구간의 격벽의 비중을 계산하여 작업된 모습입니다!
내부 격벅의 크기와 위치
연장파이프 라인까지 모두 제작된 배기라인 입니다
순정의 소음기 변경 없이 작업되어 별도의 구조변경을 하지 않아도 되는 악세사리 개념의 배기튜닝 작업 입니다!
구조변경이 제외되며 튜닝 비용이 절감 되며 불필요한 구조변경 소요 시간도 절약되는
쏘렌토 더마스터 커스텀 순정 듀얼머플러 튜닝 작업 입니다!
운전석쪽의 배기라인은
요소수의 간섭을 피하기 위해 머플러팁 제품은 측방향 제품을 사용하여 작업되었습니다
측방Y 라인에도 격벽(노즐)이 적용되어 배기의 흐름이 균일하게 듀얼머플러팁에서 배출 될 수 있도록 설계 되어 있습니다!
사각 듀얼머플러팁 제품이 적용된 모습입니다
머플러팁 제품은 외부 노출되는 모습으로 차주분께서 원하시는 머플러팁 제품을 선택해 주셨습니다
사각 머플러팁 크기에 맞춰 디퓨져 컷팅 작업되었습니다
디퓨져 컷팅 단면은 깔끔하게 연출되어 고무몰딩은 차주분의 선택으로 적용됩니다
별도의 구조변경을 하지 않는 작업이라 하여도 머플러팁의 길이는 리어 디퓨져 끝선을 넘지 않도록 작업 됩니다!
추후 차량 검사시 문제가 없도록 하나하나 신경써 작업 되는 루미노스
쏘렌토 더마스터 듀얼머플러튜닝 라인 입니다!
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