안녕하세요! 루미노스 막내2입니다!
이번 작업차량은 SM7 NEW ART 차량입니다!
지금은 SM7인기가 그랜져,소나타,K7등에 비해서
많이 밀리긴 하짐나 뉴아트 모델 출시되었을때 인기는
어마어마했죠..정말 그때가 SM7의 전성기였는데 말이죠!
이번에 저희가 진행할 작업은
커스텀 루미노스 중통 + 앤드 듀얼가변배기 작업입니다!
기존에 이 차량은 머플러팁이 매립이 되어있는 차량입니다!
작업진행앞서 순정소음기를 깔끔하게 탈거 한후
커스텀 루미노스 듀얼가변배기 머플러 작업을 진행합니다!
조금더 부드러운 사운드 연출을 하기위해
추가적으로 중간소음기(레조레이터)작업이 진행됩니다!
플랜지를 사용하여 Y자배관의 용접퀄리티를 높여 작업을 진행하였습니다!
플랜지 사용으로 언제든지 순정복원이 가능하기도하죠!
250mm중간소음기(레조레이터)사용으로 라인이 완성된 모습니다!
중간소음기는 순정에서 튜닝용으로 바뀌었을시에 배기사운드 증가시켜주며,
너무 큰소리가 아닌 부드러운 중저음 사운드가 강해집니다!
중간소음기라인부터 듀얼앤드라인까지 모든 작업은
커스텀으로 제작되며,
저희 루미노스는 모든작업을 직접 설계하고 제작합니다!
가변배기 머플러는 좌우듀얼로 나누어진 제품으로
밸런스를 최적화하여 이상적인 배기효율을 자랑하기도 합니다!
가변배기는 밸브ON,OFF방식으로 배기사운드 컨트롤이 가능합니다!
가변배기 머플러는 소음기 내부가 2가지 라인으로 구성되어있으며,
직관형 파이프라인과 저소음라인으로 구성되어있습니다!
저소음라인(밸브OFF)-저소음 바디라인은 정숙하고 높은출력이 가능!
직관형 파이프라인(밸브ON)-직관형 배기라인을 통해 우렁차고
퍼포먼스적인 사운드 주행이 가능!
5:5 동일하게 듀얼배기가 가능하게 커스텀으로 제작된
Y자배관의 모습입니다!
Y자배관은 듀얼배기가 가능하도록 하게 해주는
가장 중요한 역할을 합니다!
양쪽 동일하게 루미노스 앤드 듀얼가변배기 머플러가 장착된 모습입니다!
스테인 레스 305파이프를 사용하여 내구성이 우수하며,
부식이 덜한 파이프를 사용하여 작업을 진행하였습니다!
가변밸브는 저희 자사 루미노스 가변밸브를 사용하였으며,
루미노스 가변밸브는 3중구조의 흑연베어링을 사용하여
고장율도 적고,A/S시 간편하게 밸브교체가 가능합니다!
또한,밸브의 고착밀폐를 우선시 하여
확연한 사운드의 차이가 있습니다!
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