(YF쏘나타) 피코사운드 듀얼 가변배기

안녕하세요 루미노스입니다.

이번엔 YF 터보 입니다.

일반 머플러는 많이 했는데 터보 가변 킷트는 오랜만에 올려보네요 ^^

 

 

 

순정 머플러 뒷 모습입니다.

2.4 도 듀얼 2.0터보도 듀얼~

2.0만 싱글...

 

 

YF 듀얼이라도 터보용/2.4 용 비슷해 보이지만 따로따로 있습니다.

이점 참고 하시구요

2.4에 터보용 듀얼 머플러를 사용하시면

약간의 허당이 있을 수 있습니다 ^^

 

 

가변 머플러를 장착하기 위해서 순정 머플러를 탈거했습니다.

왜이렇게 휑~~~ 하냐..

 

 

짠~!! 어느새 머플러 조립 완성~!!

쪼~~ 기 앞에 길게 늘어진건

진공 호스랍니다.

진공 호스도 듀얼 머플러에서 따서 나갔습니다.

저게 이제 엔진룸으로 올라갑니다

 

 

 

피코 가변 바디와 벨브가 보이네요 ^^

저 벨브가 열렸다 닫혔다 하면서 사운드의 변화가생기는거지요~

 

 

가변 벨브에 진공 호스가 꽂혀 있습니다.

호스는 바디와 최대한 간섭 없게 방열판 위로 넣어 작업하였습니다.

호스가 녹아버릴수도 있으니까요 ^^

녹으면 진공이 새기때문에 벨브가 작동하지 않습니다.

 

 

 

피코의 경우 팁의 길이는 정해져 있습니다.

안맞아도 맞춰야 합니다!!!

 

 

피코만의 컨트롤 박스 입니다.

저 박스에는 솔레노이드 벨브와 체크벨브가 들어가 있습니다.

깔끔하죠~!

 

 

 

전체적인 엔진룸 사진입니다.

순정처럼 깔끔하게 정리를 해놓았답니다

 

 

스위치는 조작하기 쉽도록 핸들쪽에 부착을 해드렸습니다.

테두리에 빤짝빤짝 빛나는이유는

차주분이 왁스칠을 해놓으셔서 프라이머로 닦고 부쳤습니다

 

 

순정 범퍼에 딱 들어가네요~

 

 

가변 벨브가 열려있는 상태입니다.

피코사운드 가변은 벨브가 열리면 하이톤의 사운드가 납니다.

벨브를 닫으면 순정처럼 조용해 지지만 튜닝용이기 때문에

약간의 사운드는 납니다! 이점 참고!

 

 

 

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