현대 신형벨로스터JS 신형 준비엘브랜드토크소음기 앤드 머플러 준비엘커스텀 배기튜닝작업. 루미노스

이번작업차량은 신형 벨로스터JS 차량입니다.

새롭게 출시된 벨로스터의 디자인은 더 스포티하면서도

전 모델 벨로스터 디자인과는 완전 다른모습으로 페이스리프트 되었습니다.

등급은 1.4가솔린 터보 140hp/24.7kg.m ,

1.6가솔린 터보 204hp/27.0kg.m 2가지로 나옵니다.

작업차량은 1.6.가솔린 터보 차량입니다.

준비엘브랜드에서 새롭게 출시된 토크소음기 장착 작업을 진행합니다.

순정소음기는 아반떼AD 스포츠와 비슷한 소음기에서 팁이 센터로 나와있습니다.

차량에 어울리지 않을 정도로 소음기가 다소 큰 모습입니다.

순정 소음기 안에는 많은 흡음재가 포함되어 있어

차량의 사운드를 많이 형성되지 못합니다.

벨로스터JS 만이 가지고 있는 배기 사운드 음색을 찾아 주고자

커스텀 배기 튜닝을 진행하게 되었습니다.

준비엘 브랜드에서 새롭게 출시한 토크소음기 입니다.

토크 소음기 내부에 배압을 조절하는 밸브가 장착 되어 있어,

배압에 따라 스스로 작동하는 시스템의 구동을 가지고 있습니다.

좀 더 토크소음기 내부의 밸브가 어떤 방식으로 구동되는지를

설명하는 내용을 첨부하였습니다.

커스텀 배기 튜닝 작업을 위해서 우선 순정소음기 탈거를 시작합니다.

토크소음기와 팁을 장착 후 위치를 먼저 잡아줍니다.

팁과 디퓨져 공간 및 소음기와 차제의 공간의 위치를 먼저 잡아주어야

소음기와 순정배기라인의 연결 부위인 라인을 제작 할 수 있습니다.

가용접으로 배기라인 레이아웃을 먼저 잡아 줍니다.

배기라인을 제작 할때도 차체와의 간섭 및 수평, 수직을 확인 하여야 합니다.

행거까지 장착하여 용접을 끝낸 토크소음기 앤드 머플러 입니다.

준비엘커스텀 배기튜닝 작업이며, 커스텀 작업은 수제작으로 합니다.

수제작이기 때문에 기성품보다 더 세밀하게 작업을 진행하여야 합니다.

 

순정소음기와 비슷한 라인과 완벽에 가까운

준비엘 토크소음기 앤드머플러가 장착되었습니다.

 

머플러 팁은 범퍼끝선에 맞춰 장착하게 되며,

범퍼끝선을 넘어 돌출이 될시 구조변경,검사 불합격의 사유가 됩니다.

신형 벨로스터JS의 배기 사운드가 어떻게 변경 되었는지 영상입니다.

액티브사운드 JSR 소리박제품 할인 이벤트 진행중입니다.

액티브사운드는 전자식 머플러튜닝입니다.

마세라티 기블리,콰트로포르테 BMW i8 아우디55TDI차량 등에

 순정으로 적용되어 있는 제품입니다.

JSR 소리박제품은 국내산 제품으로

국산 수입차량 관계없이 전 차종 장착 가능합니다.

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