안녕하세요 루미노스 입니다!
이번 소개 해드릴 차량과 작업은 BMW530i G30 바디의 차량 입니다!
작업은 요즘 가솔린 차량에 인기가 많은 듀얼가변배기 머플러 시공을 진행하게 됩니다!
가변배기 머플러는 차량의 진공을 사용해 배기 사운드 컨트롤이 가능한 배기 사운드 튜닝 입니다!
밸브ON,OFF의 기능으로 상황과 때에 맞춰 원하는 배기 사운드로 주행이 가능한게 요즘 트랜드!
가변배기 머플러 작업에 앞서 순정의 소음기를 제거한뒤 튜닝용 머플러를 적용하여 작업을 진행하게 됩니다!
순정의 앤드 소음기를 탈거 한뒤 커스텀(수작업) 방식의 작업으로 차량의 프레임에 맞춰 배기튜닝 작업을 진행 합니다
BMW530i 가솔린 차량의경우 2000cc의 터보 차량 엔진으로 퍼포먼스적인 사운드 연출을 위해
중간소음기를 포함해 작업을 진행 하기로 하였습니다!
중간소음기를 교체 한뒤 준비엘 앤드 가변배기 소음기를 사용해 머플러 라인을 제작하게 됩니다!
저희 루미노스에서 사용하는 소음기는 국내에서 제작된 소음기만을 사용합니다!
간혹 타 업체에서 작업된 차량이 입고 되었을 경우 중국산의 소음기로 작업되어 입고되는 점이 있습니다!
소음기의 경우 내부 타공 또는 흡음제가 어떠한 소재가 적용되어 있는지 모르는 저렴한 소음기 입니다
확연하게 차이나는 내구성으로 빠른 제작업 시기가 오게 됩니다
양쪽의 앤드 소음기를 체결 해줄 Y자 배기라인 모습입니다
배기의 흐름이 자연스럽게 듀얼로 배출 될 수 있도록 Y자 배기라인은 엘보우 파이프를 사용해 제작되었습니다!
앤드 준비엘 가변배기 소음기와 체결된 머플러팁은 기존의 순정 머플러팁 입니다!
배기튜닝 당시 90파이의 듀얼 머플러팁 제품으로도 많이 변경들을 하시지만
이번 BMW530i 차주분께서는 순정의 머플러팁은 그대로 사용해주시기를 요구 하셨습니다!
머플러팁 작업의 수평과 양쪽 대칭을 맞추는 모습입니다
배기구(머플러팁) 고정 작업이 저는 배기튜닝 작업중 가장 중요한 부분이라 생각 됩니다
외형으로 노출되는 부분으로 양쪽의 수평과 대칭이 맞지 않는다면 작업의 마무리가 되었다고 볼 수 없습니다!
한쪽의 배기구 위치와 높이 배기구 방향등 모두 꼼꼼하게 따져 위치를 잡는 과정 입니다!~
BMW530i 차량의 경우 앤드 부분의 공간이 협소한 관계로 소음기가 수평으로 적용되어 있습니다!
밸브ON,OFF시에도 항시 듀얼로 배기 가스가 배출 듀얼로 배출 될 수 있습니다!
가변배기 머플러 제품은 소음기 내부의 듀얼 배기라인으로 밸브ON시 직관형 배기 라인을 통해
퍼포먼스적이고 우렁찬 배기 사운드 주행이 가능하며
밸브OFF시 소음기 내부의 저소음 바디 라인을 통해 정숙하고 높은 출력 주행이 가능하게 됩니다!
이번 BMW530i 차량에 적용된 가변배기 스위치 입니다
손쉽게 무선 스위치를 통해 밸브 on,OFF기능을 사용 할 수 있습니다~
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