안녕하세요~루미노스입니다!
아우디 A7 차량이 입고되었습니다~
준비엘 신형제품 K바디(엔드소음기)와 중간소음기를 사용하여 커스텀 가변배기제작을 해보겠습니다!
순정 듀얼머플러 라인의 모습입니다.
작업에 들어가기전 차대와 라인의 유격을 체크해두고, 레이아웃을 설계합니다.
장착할 제품은 준비엘 OEM 루미노스 중간소음기입니다.
준비엘 신형 K바디 엔드소음기 입니다.
이번 신형 K바디 가변배기소음기는
퍼포먼스용 가변배기소음기로 배기시스템에 최적화로 설계되었습니다.
가변밸브를 열었을때
배기가스는 고속관과 저속관 양쪽방향 모두 빠져나와
원활한 배기흐름을 만들어 냅니다.
가변밸브를 닫았을때는
배기가스가 저속관을 통과합니다.
이때 기존 타공파이프 구조와 다르게 유선형의 유도관으로 설계되어
배기의 흐름이 원활하게 움직일수있습니다.
때문에 배기효율이 월등히 높아지며 엔진부하도 줄여주는 장점이있습니다.
K바디 신형 가변소음기는
배기관이 저속관과 고속관이 분리된 구조로
일반 흡음식소음기에 비하여
더 깊이있고 웅장한 사운드 효과로
10% 이상 확장된 사운드를 연출할수 있습니다.
또한 대부분 차량은 머플러팁이 리어디퓨저와 일체형으로 출하되는데요.
인파이프 홀 위치가 측면으로 구성되어있는 K바디는
밸브가 닫혔을 떄에도 배기플로우를 원활하게 유도할수있는
유선형 구조를 가지고있기때문에 출력 저하도 최소화시키면서
커스텀 제작시 공간활용성이 매우 뛰어나다는 장점도 있답니다.
중간 소음기 라인입니다.
루미노스에서는 배기라인제작시 스테인레스 304소재의 파이프를 사용합니다.
부식이 덜하며 강도가 강하고 경량화가 가능한 1.5T의 고품질 파이프만을 사용하여 작업을 진행합니다.
중통라인에는 촉매라인에서 빠져나오는 H챔버를 커스텀제작합니다.
배기의 합류구간 없는 독립적시스템구조 즉 X챔버라인 직관머플러는 불법튜닝이기때문에반드시 챔버구간을 제작하는것이 필수입니다!
간섭이 생기지않도록 행거로 단단히 고정하여 보강작업을 하였습니다.
엔드라인과 연결은 플랜지작업을 통해 채결하였습니다.
모든 작업이 완료되었습니다.
가변 밸브 ON/OFF시 배기음 비교영상 참고하시기 바랍니다~
루미노스를 찾아주셔서 감사합니다^^
작업에 관해 궁금하신사항은
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친절하고 자세하게 상담해드리겠습니다.
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